О строительстве вторых железнодорожных путей Киров-Пермь в 1942 году (рассекреченый документ 1941 г.)

Опубликовано 1 января, 2025 - 22:03 пользователем Виктор Сычев

Деревни, сёла, поселения района:

В воспоминаниях ветеранов нашего района труженики тыла часто упоминают о своем участии в строительстве вторых железнодорожых путей в годы войны.

Приведу некоторые яркие свидетельства героического труда, имеющиеся в материалах нашего сайта (см. по ссылкам).

Необходимость строительства вторых путей была продиктована возросшей нагрузкой на железные дороги с началом Великой Отечественой войны. Помимо решения военных задач, железным дорогам необходимо было продолжать непрерывное снабжение промышленности сырьем, топливом, металлом и другими важными грузами, а также осуществлять пассажирские перевозки, в т.ч. эвакуацию предприятий и населения на восток.

Постановление Государственного комитета обороны № 965/с «О развитии ж. д. линий, узлов и усилении пропускной способности дорог Урало-Пермской им. Л.М. Кагановича и Южно-Уральской» было принято 25 ноября 1941 г.

Предлагаем вашему вниманию рассекреченый документ областных властей, регламентирующий порядок подготовки к строительству.

Из протокола заседания бюро Кировского обкома ВКП(б)

о строительстве вторых железнодорожных путей Киров-Пермь

10 декабря 1941 г.

Строго секретно

В соответствии с постановлением Государственного Комитета Обороны
№ 965/с от 25 ноября 1941 г. «О развитии ж. д. линий, узлов и
усилении пропускной способности дорог Урало-Пермской им. Л.М. Кагановича
и Южно-Уральской» исполком облсовета и обком ВКП(б) постановляют:

1.Предложить начальнику Управления строительства № 75 НКПС
т. Куделько:

а) приступить к строительству вторых путей Киров-Пермь одновременно
на всем протяжении ж. д. линии, проходящей в пределах области,
от ст. Лянгасово до разъезда Сада, поставив первоочередными работами
на зимний период: подвозку балласта и дренирующего грунта к линии строительства,
постройку деревянных мостов, временных жилых и производственных помещений,
укладку главного пути по готовому полотну, развитие разъездов и станций,
лимитирующих пропускную способность дороги.

Подробный график строительных работ на 1942 г. составить и
представить в облисполком и обком ВКП(б) к 20 декабря с.г.;

б)определить к 1 января 1942 г. месторасположение балластных
карьеров, а также направление и пункты подвозки балласта к линии;
наметить, совместно с районными организациями, расстановку в
населенных пунктах подвод и рабочих, привлекаемых к строительству
путей;

в)построить к 1 июля 1942 г. для размещения рабочих 10 тыс. кв. метров
жилой площади барачного типа;

г)своевременно подобрать руководящий и технический персонал
с расчетом полного и правильного использования привлекаемых на
строительство рабочих.

2.Обязать исполкомы Фаленского, Богородского, Зуевского, Унинского,
Бельского, Вожгальского, Сунского, Татауровского, Куменского,Верхошижемского,
Кырчанского, Просницкого и Халтуринского райсоветов выделить на строительство
в порядке трудгужповинности рабочую силу и тягло... г *

Обязать т. Сулинова [В.Д.] (облплан) и т. Куделько (начальника
Управления строительства № 75 НКПС) к 25 декабря с.г. составить и
сообщить райисполкомам график выхода рабочей и тягловой силы на
строительство на январь-март 1942 г.

Установить, что привлекаемые на строительство в порядке трудгужповинности
рабочие должны иметь с собой необходимый инструмент
(лопаты, топоры, пилы), а также продукты питания и фураж на
первое время.

3.Обязать исполкомы Фаленского, Просницкого, Зуевского, Кировского
райсоветов:

а)разместить в населенных пунктах 5-ти километровой зоны от
ж. д. линии следующее количество постоянных рабочих строительства,
рабочих и лошадей, привлекаемых на строительство в порядке трудгужповинности:
по Фаленскому р-ну - 4000 рабочих и 800 подвод, по
Зуевскому - 4 500 рабочих и 1000 подвод, по Просницкому - 3000 рабочих
и 600 подвод;

б)разместить в с[елах] Фаленках и Проснице, п. Зуевка и на ст. Полой
конторы строительных участков и в пределах 3 километровой зоны
от ж. д. линии по 3 прорабских пункта в районе, обеспечив сотрудников
участков, прорабских пунктов и их семьи жилой площадью.

4.Управление строительства № 75 разместить в г. Кирове - временно
в помещениях магазина Трансторгпита № 5 (промтоварная секция)
и красного уголка в нижнем этаже здания 4-го отделения Горьковской
ж.д.

Обязать т. Демина [Т.Г.] (Трансторгпит) и т. Казаковцева [А.П.] (Политотдел
4-го отделения ж. д.) освободить указанные выше помещения в недельный срок.

Обязать Кировский горисполком разместить по квартирам за счет
уплотнения железнодорожников в г. Кирове 80 чел. работников Управления строительства № 75
(без семей).

Обязать т. Куделько (Управление строительства № 75) построить к
15 февраля 1942 г. помещения для конторы и общежития работников
управления.

5.Обязать облконтору Росснабсбыта (т. Сатрапинского [Г.П.]) отпустить Управлению
строительства № 75: 3000 железных штыковых
лопат, 300 шт. топоров, 300 шт. напильников и 50 шт. саней (из выбракованных).

6.Обязать облплан (т. Сулинова [В.Д.]) выделить строительству №75 за счет централизованных
фондов на 1942 год:

а)лесосечный фонд в Зуевском районе на 15000 кбм;

б)готового строевого леса - 6000 кбм за счет сокращения наряда Косинской бумфабрике;

в)100000 шт. кирпича с Полойского кирпичного завода НКПС.

7.Обязать облторготдел (т. Губарева [Д.М.]) обеспечить рабочих
строительства продовольственными] и пром.[ышленными] товарами
по выделенным фондам, до получения же последних принять основной
контингент рабочих строительства на снабжение за счет общих фондов,
отпущенных районам на декабрь, с последующим их восстановлением.

8.Просить СНК СССР разрешить Управлению строительства № 75
проведение в области децентрализованных заготовок сельхозпродуктов.

9.Поручить управляющему облконторой Госбанка (т. Копылову[И.С.])
обеспечить с января 1942 г. Фаленское, Зуевское и Просницкое
отделения Госбанка денежным наличием для бесперебойных расчетов
с рабочими на строительстве.

10.Обязать облЗО организовать (на договорных началах со строительством
№ 75) ветеринарное обслуживание лошадей, занятых на работах
по постройке вторых путей.

11.Обязать зам. нач[альника] по политчасти Управления строительства
№ 75 т. Кошелева, Кировский, Зуевский, Фаленский и Просницкий
райкомы ВКП(б) обеспечить снабжение рабочих строительства
местной периодической печатью, должную в условиях военного времени
постановку партийно-массовой работы как в пунктах строительства,
так и местах размещения рабочих, широко внедрять скоростные
методы строительства, развернуть социалистическое соревнование за
быстрейшее окончание работ.

Обязать секретарей райкомов ВКП(б) районов, указанных в п.
2-м настоящего постановления, выделить в состав рабочих бригад на
строительство вторых путей развитых коммунистов и комсомольцев,
возложив на них организацию и проведение в бригадах партийнополитической
работы.

Обязать начальников политотделов отделений ж. д.: Зуевского - т.
Чуракова и Кировского - т. Казаковцева [А.П.] оказать помощь руководству
строительством как в разрешении хозяйственных вопросов, так и в постановке
партийно-политической работы.

Секретарь обкома ВКП(б) [В.В.] Лукьянов.

ГАСПИ КО. Ф. П-1290. Оп. 7. Д. 16. Л. 4-6. Подлинник

Источник: Испытание войной. 1941 год: Сб. док. из фондов КОГКУ «ГАСПИ КО»
о жизни Кировской области во время Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
с 22 июня по 31 декабря 1941 года. — Киров, 2014. (145)

Публикуется по: https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/321618#mode/inspect/page/3/zoom/4