Современный пгт Фалёнки своим рождением обязан построенной в 1896-99 гг. железной дороге Пермь – Вятка – Котлас. В 1895 году по рекомендации комиссии во главе с министром финансов С. Ю. Витте "Высочайшим повелением" Министерству путей сообщения было дано указание приступить к строительству железной дороги Пермь-Вятка-Котлас. Руководителями строительства были назначены начальник работ И. Н. Быховец, его помощники Толмачев, Березин и Штольцман. Строительство дороги, протяженностью 812 верст, финансировали заинтересованные в экспорте сибирского хлеба, масла, пушнины, льна купцы и промышленники братья Володины, Натансон, русский банк внешней торговли, Луи Дрейфус и Ко. Многие железнодорожные станции получили тогда свои названия от ближайших к ним деревень (Мураши, Зуевка, Яр, Балезино и др.). Около нашей станции, построенной в 1898 г., в радиусе 2 километров были деревни Дрозды, Новожилы, Фалёнки, Егоровцы и Дионки Лопатинского сельского общества Островновской волости Слободского уезда. Деревня Новожилы была самая маленькая (3 двора) и самая молодая – образовалась в конце ХIХ в. как выселки из д. Фалёнки и потому еще называлась починком Фалёнки (Широковцы). Все жители ее носили фамилию Широковы. Деревня Дрозды (официальное назв.- д. Лопатинская) была центром сельского общества. Но устроителям станции почему-то больше понравилось название д. Фалёнки, располагавшейся на высоком холме. Когда возникла сама д. Фалёнки – точно не известно. В 1615 г. в вотчине Верхочепецкого монастыря ее еще не было, а в 1717-27 гг. в ней уже жили Смольниковы, Лопатины и Корепановы. В 1811-16 гг. она состояла из 16 дворов. Все жители считались экономическими крестьянами, т.е. до 1763 г. принадлежали Верхочепецкому монастырю и жили на его земле. Сохранилось народное предание, документально пока никем не подтвержденное, но и не опровергнутое, о крестьянине Фалее (Фалене, Фалалее), который первым поселился на этом холме. И потому, именно этому Фалею обязаны Фаленки своим названием. (Следует, однако, заметить, что Фалей не мог быть «беглым каторжником». Каторга, как вид уголовного наказания, введена в России в XVIII в., а деревня появилась значительно раньше - в XVII в.). А в официальных документах в 1717 – 1916 гг. Фалёнки называлась починком (деревней) Над речкой Хвощевицей. В 1898 г. была построена ж. д. станция Фалёнки, а затем на арендованной у деревень Дрозды и Новожилы земле начинает расти станционный поселок. К 1916 г. по количеству жителей он превосходит ближайшие деревни. В 1913 г. при станции построена церковь, но, возможно, что до 1917 г. служба в ней еще не велась, и поселок относился к приходу села Полынка. В 1918 г. пос. Фалёнки становится центром волости, а в 1929г. – районым центром. Но в 1926 г. д. Фалёнки, пос. Фалёнки и станция Фаленки еще числились отдельными населенными пунктами. Сычёв В.
1898 год. На станции Фалёнки раздался первый паровозный гудок.
1911 год. Строится деревянная церковь.
1918 год. Создание исполкома Фалёнской волости. Начал действовать летучий наряд милиции. Из Юсова в Фалёнки переведён фельдшерский пункт. Открыта начальная школа. В купеческом доме организована первая библиотека.
1919 год. Создан народный дом с большим зрительным залом с галёркой, сценой, комнатой для библиотеки.
1922 год. Создано товарищество по совместной обработке земли (ТОЗ).
1924 год. Фалёнки стали центром укрупнённой Фалёнской волости. Возникла сельхозартель им. Сталина.
1930 год. В Фалёнках создана машинно-тракторная станция (МТС).
1931 год. Вышел первый номер районной газеты «Путь Ильича», тираж 3000 экземпляров. Выходила один раз в декаду.
1932 год. Районная газета выходит уже пять раз в неделю. В Фалёнки из Подоплёк и Соколовки переведена селекционная станция. В учреждениях работает телефонная связь.
1935 год. В Фалёнской МТС имеется 41 трактор. Открывается больница на 15 коек.
1936 год. Создаётся дорожный отдел при райисполкоме.
1937 год. Построены водокачка, пожарное депо, ветлечебница.
1938 год. Закончено строительство элеватора ёмкостью 5 тысяч тонн. Строятся жилые дома на противоположной от него стороне улицы Свободы. Улица Свободы зазеленела. Создан районный военкомат.
1939 год. Фалёнской селекционной станции присвоено имя С.М.Кирова. В посёлке действуют две промартели.
1940 год. Электрифицирован самый крупный в районе колхоз им. Сталина (им. Крупской в дальнейшем), имевший две автомашины. В 1939-40 годах колхоз был участником ВДНХ (Выставкв достижений народного хозяйства). Начато строительство школы по улице Коминтерна. Построены пекарня, столовая, мясокомбинат, автогараж, заготовительные склады.
1941 год. В первые дни войны на станцию Фалёнки прибыли первые эвакуированные из Ленинграда дети. Начал работать эвакогоспиталь № 3169 на 550 коек. За 1941-1944 годы через госпиталь прошло 5235 раненых и больных бойцов Красной Армии. С 1944 по 1946 год находился госпиталь для военнопленных.
1951 год. Открывается парикмахерская при райкомхозе.
1953 год. Решается вопрос о строительстве больницы и здания РК КПСС.
1954 год. Образован спорткомитет при райисполкоме. Строится кирпичный завод.
1955 год. Объект «Почтовый ящик №16» передан Фалёнской базе «Заготзерно».
1957 год. Посёлок получает статус рабочего посёлка. Получают названия улицы и переулки, начинается нумерация домов.
1958 год. Начато строительство гостиницы на 26 мест, детского сада, водонапорной башни, водопровода.
1960 год. Здание церкви передаётся под Дом пионеров. Выделяются земельные участки под строительство кинотеатра и санэпидемстанции. Начато строительство пруда.
1961 год. Организовано ПОСПО. Отводится земельный участок под строительство новой средней школы на 520 мест, столовой на ул. Воробьёва, инфекционного отделения больницы.
1963 год. Образован хозрасчётный прорабский участок.
1964 год. Открылся кинотеатр «Маяк».
1965 год. Отводятся земельные участки под строительство Дома культуры, машинно-мелиоративной станции, столовой-ресторана, радиорелейной линии № 13.
1966 год. Пущено в эксплуатацию трёхэтажное здание Фалёнской средней школы. Образована Фалёнская птицефабрика. Строится телевизионный ретранслятор, стадион.
1967 год. Открылась прачечная. Образована музыкальная школа. Отводится земля под строительство автостанции.
1968 год. Отводится земельный участок под строительство узла связи.
1969 год. Организован межколхозный лесхоз. Отводится земля под строительство детской музыкальной школы, производственной базы ПМК.
1973 год. Построен склад для хранения газовых баллонов. Образовано межколхозное объединение по электрификации. Решается вопрос о строительстве переходного моста через железнодорожное полотно.
1974 год. Создан опорный пункт правопорядка.
1983 год. Строительство пристроя к зданию Фалёнской средней школы.