Блог пользователя Виктор Сычев

Для бывших жителей деревни Барминцы дублирую объявление, размещенное в газете «Сельский Маяк» от 18 июля 2014 г.

Известный скульптор Константин Симун в годы Великой Отечественой войны был в числе ленинградских детей, эвакуированных в наш район.

В конце марта мне позвонил житель Санкт-Петербурга Вячеслав Волков с просьбой сообщить имеющиеся у меня сведения о Солдаревском детском доме. Близилось 80-летие скульптора и группа ленинградцев собирала нужные документы, подтверждающие время нахождения в эвакуации.

Так стало известно, что будущий скульптор Константин Симун, его брат Леонид, сестра Розалия и их мать Гайцгори Михля Лейзоровна, находились в годы войны в эвакуации в Фалёнском районе в Солдарёвском детском доме.

Об одном из эпизодов политики «сселения неперспективных деревень» в нашем районе.

Вот такой вот снимок со снимка сделал я пару лет назад в музее колхоза им. Кирова в пос. Октябрьском. Автор исходной фотографии — профессиональный фотограф Юрий Шишкин, фотокор «Кировской правды».

Снимок уникален, по крайней мере, в интернете аналогичных по сюжету, показывающих такой вот способ перемещения домов из деревни в деревню, я не увидел.

Тогда же, в музее, рассказал мне Вячеслав Алексеевич Ситников, что этот снимок и большая статья были опубликованы в газете «Кировская правда». И этот же материал, под названием «Ехала деревня», вошел позднее в очерк «Большое новоселье» кировского писателя Владимира Арсентьевича Ситникова.

Я нашел этот номер «Кировской правды» за 4 июня 1969 года. Статья большая — на целый лист, включает карту колхоза и фоторепортаж.

Мы продолжаем публикацию первоисточников, документов по истории населенных пунктов района.

Сегодня в наш архив добавлены 4 файла.

Это, пожалуй самые древние, из имеющихся в Государственном архиве Кировской области, ИСПОВЕДНЫЕ РОСПИСИ за 1776-1788 гг. по приходам сёл: Низево, Николаево, Полынка и Сада. Надеемся, что они послужат подспорьем тем, кто интересуется своей родословной и историей родной деревни. Заходите, скачивайте.

Архив документов находится здесь>>

Как и почему в 1924 г. фалёнские власти сменили руководство Фаленской школы.

В ГАСПИКО (бывший областной партийный архив) нашел несколько любопытных документов, иллюстрирующих отношения между партийным руководством Фаленской волости и местным учительством.

Из приводимых документов стало известно, что в 1924 г. - произошла смена руководства Центральной Фаленской школы. Вместо прежнего директора (заведующей) Шевелевой (имя и отчество, к сожалению, не известны) назначили Барсову Софью Васильевну.

Документы, написанные полуграмотным человеком, красноречиво передают отношение новой власти к учительству.

Команда Фалёнского района стала победителем областного туристского слёта учителей.

С 5 по 8 сентября 2013 г. на территории Юрьянского района прошёл областной туристский слёт учителей-организаторов туристско-краеведческой работы. Слёт проводился департаментом образования, областным центром детского и юношеского туризма и экскурсий в целях развития и пропаганды массового школьного туризма и краеведения, повышения безопасности туристских походов учащихся.

В слёте приняли участие 11 сборных команд из г. Слободского, Кильмезского, Кирово-Чепецкого, Омутнинского, Оричевского, Слободского, Уржумского, Фалёнского, Юрьянского районов области. Город Киров представляли две команды – сборная и Нововятского района. В состав команд входили учителя, тренеры, педагоги дополнительного образования.

По итогам различных мероприятий слёта первое место присуждено команде Фалёнского района, второе – сборной команде г. Кирова, третье – команде Нововятского района.

1. Строительство Пермь-Котласской железной дороги

13 мая 1895 г. император Николай II утвердил положение о сооружении ширококолейного железнодорожного пути от станции Пермь Уральской линии до пристани Котлас на Северной Двине. Согласно положения, дорога составлялась из двух участков, Пермь — Вятка и Вятка — Котлас, различного значения: линия Пермь — Вятка является необходимым звеном в цепи железных дорог, соединяющих Великий Сибирский путь с Москвой и Петербургом; линия Вятка — Котлас главным своим назначением имела «доставление северу России дешевого хлеба».

В деловых кругах Вятки новость эта вызвала ликование. Городская дума единогласно избрала министра финансов С.Ю. Витте Почетным Гражданином г. Вятки, ведь так необходимую, первую в губернии железную дорогу, на которую уже начали собирать деньги акционеров, решено было построить на казенные деньги, а значит, и в кратчайшие сроки. Сооружение производилось управлением Сибирской железной дороги под фактическим надзором государственного контроля. Окончание постройки ожидалось к осени 1898 г. Но в сроки немного не уложились.

В годы Великой Отечественной войны в Фаленки был эвакуирован Всесоюзный институт сельскохозяйственной микробиологии.

Об этом нам стало известно из частного электронного архива вятского краеведа Александра Рашковского.

Из решений Кировского облисполкома по размещению эвакуированных предприятий и организаций.

Из решения от 29 августа 1941 года №1161с.

Начало читайте здесь>>

II часть  читайте здесь>>

В заключение рассмотрим современные карты конца ХХ - начала XXI в.

12. Карта 1980 г.